Shanghai 8hrs 2024 Madness Day 2

10月6日，2024年上海8小時耐力賽在上海國際賽車場順利完結。Madness Racing Team四位成員洪士傑、何昕陽、陳方平、康志龍在8小時的鏖戰中積極協作，駕駛蠻牛賽車在濕滑的賽道環境堅毅前行。雖在比賽後期遭遇意外損失名次，但車隊全員以永不言棄的比賽精神堅持完賽，共同捧得GTC-L組別冠軍！

惡劣的天氣狀況與濕滑的賽道路面無疑是本屆上海8小時耐力賽最為艱巨的挑戰，由於賽道上存在大量積水，賽會宣佈比賽將會在安全車的帶領下進行起跑。在安全車帶領了大約10分鐘後，賽會出示綠旗，比賽正式開始。 

洪士傑將作為車隊本場比賽的首發車手，駕駛710號賽車率先開始8小時的比拼。洪士傑在組別杆位順利完成起跑，以出色的雨地駕駛能力，持續守在GTC組別領先的位置。在完成第一棒的駕駛後，洪士傑將賽車交給康志龍，這位實力車手充分發揮了其優秀的駕駛技術，不斷向前推進，甚至超越了部分GT3組別的賽車。

陳方平隨後進入710號賽車的駕駛艙，以穩定的圈速不斷拉開與身後同組別對手的差距，比賽在進行至第3個小時的時候，陳方平已建立起超過1分鐘的領先優勢。何昕陽在完成自己首個賽段後，康志龍再度上場，雖比賽一度因賽道上的碎石過多而被紅旗暫停，但這都沒有影響到康志龍的節奏，他極具競爭力的速度保持在全場第九、組別第一。

賽事後半段，受到賽道濕滑路面的影響，710號車組不幸沖出賽道陷入砂石區，所幸洪士傑在賽道工作人員的幫助下脫困。雖然因此損失了不少的名次，但是車隊技師迅速完成了對賽車的整備，車隊得以重新投入最後的衝刺。

在何昕陽、陳方平的通力合作下，Madness Racing的蘭博基尼Huracan Super Trofeo EVO2在比賽後期以穩定的狀態飛馳在賽道上，同時也維持著組別領跑的位置。

最終，伴隨著方格旗的揮動，2024年上海8小時耐力賽落下帷幕。Madness Racing Team 710號賽車以GTC組別頭名沖過終點線，洪士傑、何昕陽、康志龍、陳方平共同捧得組別冠軍獎盃！

本屆上海8小時耐力賽，Madness Racing Team以積極的狀態面對在這項亞太高水準跑車耐力賽事中遭遇的各項挑戰，並將挫折轉化為動力，順利收穫組別勝利！車隊將在未來的比賽中充分發揮在本輪賽事中取得的經驗，向佳績發起衝擊！