Lamborghini Super Trofeo 2024 – Round 4 Fuji Race 1

8月17日，蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰賽年度第四輪賽事在日本富士賽道正式開跑。週六首回合正賽，Madness Racing Team雙車表現優異，6號車組呂威、廖啟舜在遭遇發車意外後逆流而上，完成漂亮反擊，摘得Pro-Am組別季軍！77號車組洪士傑、何昕陽發揮穩定，收穫Am組別第四，帶回寶貴積分。

週六首先進行的是兩節排位賽的比拼，北京時間上午8點30分，排位賽環節開始。呂威、洪士傑將負責第一輪衝刺，爭奪第一回合正賽的發車位。呂威在上場後充分利用了他在富士賽道上的駕駛經驗，他以比肩職業車手的駕駛技術連續做出多個單圈，1:43.469的個人最快也讓6號車組取得了Pro-Am組別第二、全場第七的發車順位。洪士傑同樣發揮出了非常優秀的單圈速度，77號以1:44.021的最佳單圈成績位列組別第二位。

在第二輪排位賽中，首次出賽的廖啟舜展示出了其極具天賦的駕駛能力，他在與多位Super Trofeo賽事高手的對決中絲毫不落下風，駕駛6號賽車跑出1:43.612的個人最速，位列Pro-Am組別第二。何昕陽穩步前行，代表77號車組收穫Am組別第七的發車位。

首回合正賽在週六北京時間下午1點正式開跑，呂威、洪士傑將作為各自車組的首發車手負責第一棒的駕駛。發車階段，由呂威駕駛的6號賽車不幸遭遇意外狀況，名次滑落至隊尾。洪士傑起跑反應迅速，將排名提升至Am組別第二位。

呂威在遭遇碰撞後迅速調整狀態，全力向前追擊，進入比賽第九圈，6號車組已經攀升至Pro-Am組別第三位。與此同時，賽道上空降下小雨，這也進一步增加了比賽的懸念。

進站視窗打開後，車隊選擇延長兩位首發車手的駕駛時間，採取晚進站的策略。與此同時，由於雨勢逐漸減少，車隊繼續採用幹胎進行比賽。廖啟舜駕駛6號賽車出站後穩定排在Pro-Am組別第三位，77號車組何昕陽位居Am組別第三。

比賽進入最後10分鐘，廖啟舜憑藉著出色的長距離節奏不斷縮近與前車的差距。何昕陽保持穩健，守在組別前四。

方格旗揮動，6號車組呂威、廖啟舜在首圈比賽遭遇撞擊、損失位置的情況下力挽狂瀾，以Pro-Am組別第三位沖過終點線，兩位車手也以強勢的表現延續了Madness Racing連續登臺的紀錄。

77號車組以Am組別第四位沖線，洪士傑、何昕陽憑藉著穩定的表現，繼續為車隊帶回寶貴的積分。

周日將會進行日本富士站第二回合正賽，Madness Racing Team的6號車組與77號車組將分別在Pro-Am組別第二和Am組別第七位進行發車。車隊成員也將以積極的狀態迎接考驗，讓我們共同期待四位車手明天的精彩表現！