Lamborghini Super Trofeo 2024 – Round 2 Adelaide Race 1

6月8日，蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰賽年度第二站賽事在澳大利亞本德賽車公園正式開跑。Madness Racing Team延續第一站的優秀表現，88號車組Andre Couto與陳方平摘得Pro-Am組別亞軍，連續三回合比賽實現登臺。77號車組在首圈不幸捲入意外事故，但在賽車損壞的情況下竭盡全力向前追趕，洪士傑與何昕陽以Am組別第四位完賽。

週六上午7點50分，首節排位賽正式起表，由於排位賽僅有10分鐘的賽道時間，車手們將需要在極其有限的時間內完成暖胎，盡可能找到乾淨的賽道空間進行衝刺，爭奪發車位。洪士傑、Andre Couto率先上場，參與第一節排位賽的角逐。

在經過兩節官方練習後，Madness Racing四位車手都充分熟悉了本德賽道的特性。77號車組洪士傑在駛上賽道後迅速進入衝刺模式，連續三個飛行圈都在不斷提升速度，以1:50.828的單圈成績位居全場第七、Am組別第二。Andre Couto則再次展現出了非常強勢的單圈速度，1:48.857的個人最快單圈也讓88號賽車取得了全場第四、Pro-Am組別第一的發車位。

陳方平、何昕陽兩位車手在第二節排位賽進入賽車進行衝刺，兩位紳士車手以穩定的表現完成了澳大利亞本德站排位賽的角逐。陳方平取得Pro-Am組別第三，何昕陽則排名組別第五位。

蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰賽澳大利亞本德站首回合在週六下午12點30分正式拉開戰局。首圈的比賽非常混亂，多輛賽車在一號彎爭奪位置的過程中發生碰撞事故。排位第四的Andre Couto起跑反應非常迅猛，在一號彎前一度將名次提升至全場第二位，但由於前方有賽車發生打轉，Couto選擇了較為保守的進彎線路，避開事故順利通過一號彎，88號車組繼續保持在全場第四位。

77號車組洪士傑在混亂的中游集團進行發車，在起跑後不幸受到了前方事故賽車的影響，與其發生碰撞，所幸這起意外並沒有對賽車造成太大的損傷。洪士傑在重返賽道後迅速調整狀態，全力向前追擊。

由於第一圈的事故，賽會出動安全車清理賽道，這也讓第一圈因碰撞損失位置的77號車組得以縮小與車陣的距離。比賽重啟後，Andre Couto與洪士傑不斷提升速度，向前追趕。比賽來到第七圈，Couto以1:49.594刷新全場最快單圈，成為第一位闖入1分50秒大關的車手，同時他也憑藉著前方車手的纏鬥，將名次提升至全場第二位。洪士傑則憑藉著速度優勢連續超越多台賽車，來到Am組別第一。

比賽半程，進站視窗打開，陳方平、何昕陽先後接棒，進行比賽後半程的駕駛。陳方平在接過88號賽車後，受到了身後Pro組別賽車的進攻，為了保證組別內的名次，陳方平選擇不進行過於激進的纏鬥，讓過身後的職業車手，穩守Pro-Am組別第一。何昕陽在出站後保持著穩定的駕駛節奏，77號車組位居組別第三位。

最終，Madness Racing Team 88號賽車穩定發揮，以全場第五完賽，陳方平/Andre Couto斬獲Pro-Am組別亞軍，連續三場比賽登上領獎臺，進一步擴大了在組別積分榜上的領先優勢。

比賽末期，77號賽車由於第一圈的碰撞導致賽車部件受損，造成比賽後半程輪胎損耗過大，未能擋住後方賽車的進攻，洪士傑/何昕陽最終距離組別領獎臺一步之遙，以組別第四位沖線。

周日上午10點20分，Madness Racing Team將會進行本德站第二回合的角逐，期待四位車手能繼續給我們帶來精彩的比賽！